Интерскол Бензиновый снегоуборщик СМБ-56/7Ф,(1002.0.0.70)

Двухступенчатая система уборки — металлический зубчатый шнек подрезает, захватывает и измельчает снег и ледяной наст, после чего ротор выбрасывает снежную массу через желоб.Двухсоставной металлический зубчатый шнек — позволяет работать со свежим, плотным и слежавшимся снегом, а также измельчать ледяной наст.Двигатель 7 л.с., 212 см³ — четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и электронным зажиганием TCI.Захват 56 × 48 см — за один проход машина обрабатывает полосу шириной 56 см при высоте снегозаборной части 48 см.Самоходная конструкция — привод на колёса облегчает перемещение машины во время уборки и снижает необходимость проталкивать её вручную через снежный покров.6 передач вперёд и 2 назад — позволяют подобрать скорость движения под состояние снега: низкую для тяжёлого и плотного снега, более высокую — для лёгкого. Две задние передачи упрощают маневрирование.Большие 14-дюймовые колёса с безвоздушными зимними шинами — обеспечивают проходимость по глубокому снегу и сцепление на скользкой поверхности, при этом не требуют контроля давления воздуха.Блокировка и разблокировка колёс — блокировка позволяет увеличить передачу крутящего момента, а разблокировка повышает манёвренность и облегчает выполнение поворотов.Регулируемый выброс снега — поворотный желоб позволяет выбирать направление выброса вправо или влево, а дефлектор — изменять траекторию снежного потока по высоте.Управление одной рукой — позволяет регулировать дальность и направление выброса снега без остановки снегоуборщика.Боковые расширители ковша — увеличивают возможности снегозаборной части и помогают при очистке высоких сугробов.LED-фара — обеспечивает дополнительное освещение рабочей зоны при уборке в тёмное время суток и при недостаточной видимости.Встроенный счётчик моточасов — позволяет контролировать фактическое время работы машины и ориентироваться по срокам технического обслуживания.Регулируемые полозья — позволяют изменять зазор между рабочей частью машины и очищаемой поверхностью в зависимости от условий работы.Двусторонние подрезной нож и полозья — после износа одной рабочей стороны элементы можно развернуть на 180° и использовать вторую кромку.Предохранительные штифты шнека — при столкновении с посторонним предметом или ледяным затором могут срезаться, помогая предотвратить повреждение других частей механизма.Работа при температуре до –35 °C — зимний двигатель рассчитан на эксплуатацию при низких температурах.Праймер для холодного запуска — обеспечивает дополнительную подачу топлива и облегчает запуск двигателя в холодную погоду.Датчик уровня масла — предотвращает запуск двигателя при недостаточном количестве масла в картере.Приспособление для очистки желоба — позволяет безопасно удалять снег и лёд из забившегося выбросного канала без контакта рук с рабочей зоной.
СМБ-56/7Ф предназначена для механизированной уборки снега с ровных поверхностей с твёрдым покрытием. Ширина захвата составляет 56 см, высота — 48 см. Машина оснащена одноцилиндровым четырёхтактным бензиновым двигателем объёмом 212 см³ и мощностью 7 л.с. с воздушным охлаждением и электронным зажиганием TCI. Объём топливного бака составляет 3,6 л, рекомендованное топливо — бензин АИ-92.Для уборки используется двухступенчатый шнекороторный механизм. Двухсоставной металлический зубчатый шнек подрезает и захватывает снежный слой, в том числе плотный и слежавшийся снег, а также измельчает ледяной наст. После этого снег поступает к ротору и выбрасывается через поворотный желоб. Предохранительные штифты шнека при столкновении с посторонним предметом или ледяным затором могут срезаться, помогая защитить другие элементы механизма от повреждения.СМБ-56/7Ф имеет привод на колёса и 6 передач вперёд и 2 назад. Низкую скорость можно использовать при уборке тяжёлого и плотного снега, более высокую — при лёгком снежном покрове. Колёса можно блокировать для увеличения передачи крутящего момента или разблокировать для повышения манёвренности и облегчения поворотов.Машина оснащена большими 14-дюймовыми колёсами с необслуживаемыми безвоздушными зимними шинами. Они не требуют контроля давления воздуха, а выраженный зимний протектор обеспечивает проходимость по глубокому снегу и сцепление на скользкой поверхности. В сочетании с самоходным приводом, выбором скорости и возможностью блокировки колёс это облегчает перемещение снегоуборщика по участку.Направление и дальность выброса снега можно регулировать под конкретные условия работы. Поворотный желоб позволяет направлять снег вправо или влево, а изменение положения дефлектора — корректировать траекторию выброса по высоте. Функция управления одной рукой позволяет изменять параметры выброса без остановки машины.Положение полозьев можно изменять, регулируя расстояние между рабочей частью машины и поверхностью. Подрезной нож обеспечивает контакт с очищаемой поверхностью и одновременно помогает защищать кожух шнека. Полозья и подрезной нож имеют две рабочие стороны: после износа одной стороны их можно развернуть на 180° и продолжить использование второй.Для работы с высокими сугробами предусмотрены боковые расширители ковша, которые увеличивают возможности снегозаборной части при высоком снежном покрове. LED-фара освещает рабочую зону при недостаточной видимости, а встроенный счётчик моточасов позволяет контролировать время работы машины и ориентироваться по срокам технического обслуживания.Двигатель рассчитан на зимнюю эксплуатацию при температуре до –35 °C. Для холодного запуска предусмотрены воздушная заслонка и праймер для дополнительной подачи топлива. Датчик уровня масла не позволяет запустить двигатель при недостаточном количестве масла в картере. Если выбросной желоб забился снегом или льдом, для его безопасной очистки предусмотрено специальное приспособление, закреплённое непосредственно на машине.